DeLaval ARS100 (Automatic Rail Switch 100) und RSCB100 (Rail Switch Control Box 100)
Die DeLaval automatische Schienenweiche ARS100 ist eine mechanische Weiche, die durch den Schaltkasten RSCB100 gesteuert wird. Sie erlaubt das automatische Umschalten zwischen 2 Schienensträngen für einen Futterverteilwagen, selbst wenn dieser durch eine Stromkontaktschiene versorgt wird. Sensoren erkennen die Armposition und die Aktivitäten des Verteilwagens . ARS100 und RSCB100 sorgen für eine sichere Futterzuteilung an die richtige Gruppe zum richtigen Zeitpunkt und dass ganz ohne, dass Sie eingreifen müssen.
- Vollautomatisches System: arbeitet automatisch ohne menschliches Eingreifen
- Sicherheit: Mechanische Sicherheitssysteme verhindern, das sein Futterwagen in die Weiche einfahren kann, wenn der Arm nicht in der richtigen Position ist
- Komplettlösung : Ein Partner für das gesamte Fütterungssystem
Wichtigste Kundenvorteile
Integriert in das Optimat System
Die Anzahl der Futtervorlangen sind ein wichtiger Einflußfaktor auf die Maximierung der Futteraufnahme und damit der Milchleistung. Das DeLaval Optimat System liefert die Möglichkeit, mehrfach pro Tag frisches Futter vorzulegen. Komplexe Stallpläne erfordern dabei manchmal verschiedene Schienenstränge. Die Schienenweiche hilft dabei, in solchen Ställen Baukosten einzusparen.
Sicherer Betrieb bei Kosteneffizienz
Wie Ihr Betriebsablauf arbeitet auch Optimat in einem dauerhaften Kreislauf. ARS100 und RSCB100 garantieren ein sicheres Zusammenspiel zwischen dem schienengebundenen Verteilwagen und der Futterküche. Außer der Schmierung sind keine weiteren Wartungsarbeiten erforderlich. Je nach Stall-Layout kann ARS100 bei einer Futterküche und mehreren Futtertischen aber auch 2 Futterküchen und einem Futtertisch eingesetzt werden.
Verschiedene Konfigurationen
Jeder Betrieb ist individuell und jeder hat seine Fütterungsroutine und sein eigenes Layout. Das Design der ARS100 ist universal. Es kann bei batteriebetriebenen Verteilwagen wie auch bei Antrieb über Stromschiene eingesetzt warden und es kann für rechts oder links abbiegende Schienestränge wie auch bei T Verbindungen verwendet werden, je nachdem Sie die Futterverteilung am kostengünstigsten planen möchten.